CAR40 FONKIN

Ficha técnica: rodamientos de bolas de precisión FONKIN CAR40 (15x40x11mm)

elFONKIN CAR40Es un cojinete de bolas de ranuras profundas de alto rendimiento y de ingeniería de precisión diseñado para ofrecer baja fricción operacional, estabilidad a alta velocidad y una vida útil prolongada en condiciones industriales exigentes.

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|              FONKIN CAR40 especificaciones técnicas               |

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| Boundary Dimensions               | 15mm x 40mm x 11mm            |

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| Net Weight                        | 0.07 kg                       |

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| Precision Tolerance Class         | ISO P6 / ABEC-3               |

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| Core Ring & Ball Material         | AISI 52100 (100Cr6)           |

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1. Parámetros dimensionales de precisión

• Diámetro de diámetro (d):15 mm     (tolerancia: 0 / -0.008 mm)

• Diámetro exterior (D):40 mm     (tolerancia: 0 / -0.011 mm)

• Ancho (B):11 mm     (tolerancia: 0 / -0.120 mm)

• Dimensión de chaffer (\(r_{\min     ))):0,6     mm

• Clase de precisión: ISO      Las normas P6 / ABEC-3 garantizan la minimide la vibración y el funcionamiento radial.

2. Metalurgia avanzada de los materiales

• Anillos y elementos rodantes:      gradoAISI 52100 (100Cr6)Cromo de alto contenido de carbono     Acero templado60-64 HRC. Este material     Resistencia al desgaste superior, alta resistencia a la fatiga y dimensiones extremas     Estabilidad.

• Los demás:      Diseñado desdePoliamida 66 reforzada con fibra de vidrio (PA66-GF25)o     Acero prensado, optimipara bajas fuerzas inerci, altos límites elásticos, y     Propiedades autolubricfiables.

3. Core Manufacturing & tecnología de procesamiento

• Forja de precisión;     Giro:Optimiza el flujo de grano metálico para mejorar la estructura     Integridad.

• Tratamiento térmico martensítico:      Elimina tensiones internas, asegurando una estabilidad dimensional de hasta 120°C.

• Fabricación en la cual el valor de todas las materias utilizadas no exceda del 50 % del precio franco fábrica del producto      El esmerilado de alta precisión y el super-lapping reducen la rugode la superficie de la pista     (\(R_a \le 0.08\,\mu\text{m}\)), minimizando los coeficientes de fricción y el calor     Generación.

4. Vida útil & carga dinámica

• Capacidad de carga dinámica básica     (\(C\)):11.4

• Clasificación básica de carga estática     (\(C_{0}\)):5.4 kN

• Estándar de vida a la fatiga:      Calculado porISO 281 (\(L_{10}\) vida)Superior a 20 000     Horas de funcionamiento bajo cargas estándar (\(P \le 0.1C\)).

• Factores de esperanza de vida:      Altamente dependiente de un sellado adecuado de lubric, prevención de contaminación,     Y precisión de alineación.

5. Target Industries & Core Applications (en inglés)

El diseño estructural de la FONKIN CAR40 la hace ideal para entornos de alta velocidad y baja vibración:

• Mercado secundario automotriz:      Alternadores automotores de alta eficiencia, tensores de correa y eléctricos     Ventilventilde refrigeración.

• Automatización Industrial:      Herramientas eléctricas, husillos de alta frecuencia y articulaciones robóticas.

• Maquinaria de precisión:      Rodillos transportadores, pequeños engranajes y maquinaria textil.

6. Mantenimiento y amp; protocolos de lubric

• lubric:      Pre-llenado de fábrica con grasa sintética de litio-complejo de alto rendimiento     (30% a 35% de espacio libre).

• Ciclo de mantenimiento:      Las variantes selladas (2RS/ZZ) no requieren mantenimiento. Las variantes abiertas requieren     Inspección cada 5.000 horas.

• Normas de inspección:      Monitoree el ruido anormal a través del análisis de vibración y verifique la carcasa     Picos de temperatura (\(>85^{\circ}\text{C}\)).

7. Instalación de ingeniería & normas de seguridad

• Premontaje:limpio     Taladros de árboles y carcasas. Mantener el Roden en su envolvente protectora hasta     Instalación para evitar la contaminación por polvo.

• Método de montaje:uso     Herramientas mecánicas de ajuste de presión o calentamiento por inducción (no exceda de 110°C).     Nunca aplique fuerzas de impacto directamente al anillo exterior.

• Par de torsión y de alineación:      Mantener la desalineación axial por debajo de 0,002 radianes. Componentes de cierre     Con llaves de par de torsión calibrpara evitar la distorsión del anillo.