El INA KWVE30-B-L-V1-G2 es un tipo largo de cuatro filas de transporte de recirculación de bola lineal bajo la serie Schaeffler KWVE, diseñado para alta rigidez, carga pesada y movimiento lineal de alta precisión. Las especificaciones dimensionales cumplen con la norma DIN 645: coincide con 28mm de ancho de riel lineal, altura del sistema H=42mm, ancho de carro B=90mm, longitud total extendida L= 126,4mm, radio de filamento r= 1,2mm. Lleva V1 precarga cero y G2 grado de precisión, capacidad de carga dinámica 34500N, capacidad de carga estática 74000N, la entrega de la capacidad de momento multidirecsuperior para el equipo de carrera larga.
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El INA KWVE30-B-L-V1-G2 es un tipo largo de cuatro filas de transporte de recirculación de bola lineal bajo la serie Schaeffler KWVE, diseñado para alta rigidez, carga pesada y movimiento lineal de alta precisión. Las especificaciones dimensionales cumplen con la norma DIN 645: coincide con 28mm de ancho de riel lineal, altura del sistema H=42mm, ancho de carro B=90mm, longitud total extendida L= 126,4mm, radio de filamento r= 1,2mm. Lleva V1 precarga cero y G2 grado de precisión, capacidad de carga dinámica 34500N, capacidad de carga estática 74000N, la entrega de la capacidad de momento multidirecsuperior para el equipo de carrera larga.
El cuerpo del carro y las bolas de rodadura adoptan el acero de cojinete GCr15, tratado con calor al vacío para HRC 60-64 con una excelente resistencia a la fatiga de contacto y rendimiento al desgaste. Las tapas terminales de plástico verde integradas y las juntas de contacto de doble capa bloquean el polvo y el refrigerante; El retende bola PA66 estabilila la circulación de la bola y reduce el ruido de funcionamiento. Los procesos de producción clave incluyen la forja de matriz cerrada, fresado de precisión CNC, enfriamiento por vacío, rectificado con espejo de rodadura y superacabado para alcanzar una rugosuperficial Ra − 0.018 ≤ m, asegurando una precisión de posicionamiento constante.
Calculado según la norma ISO 3408, su vida útil nominal L10 alcanza las 33.000 horas en condiciones de funcionamiento estándar (-10℃~80℃, carga moderada, lubricsuficiente). Las principales limitaciones de vida útil incluyen sobrecarga, contaminación, mal aliney degradación del lubric. Ampliamente aplicado a máquinas herramientas CNC, líneas de montaje de automatización, maquinaria de embalaje, equipos de procesamiento láser y ejes de robot ligeros; Su diseño de carro largo distribuye la carga uniformemente para reducir la deformación del carril durante el corte pesado y la rotación a alta velocidad.
Para el mantenimiento, reponga la grasa de litio EP2 cada 200 horas de funcionamiento, llenel 30% del canal de bolas interno. Carreras de rieles de limpieza semanal para limpiar las virutas de metal; Mensurevise la integridad del sello y el ruido de funcionamiento. Durante la instalación, limlas las superficies de montaje por completo, controle el error de paralelismo por debajo de 0,01 mm, sujelos pernos de montaje M6 con un par de torde 22-26 N·m y realice la prueba en vacío para verificar el deslizsuave sin atasantes de la operación formal.
| marca | FONKIN/SKF/FAG/INA/NSK/NTN/TIMKEN/SNR/IKO/KOYO/ASAHI/FYH/THK/HIWIN/PMI |
| Rodno. | KWVE30-B-L-V1-G2 INA |
| tipo | Unidad de soporte de bolas lineal |
| Interior (d) MM | |
| Exterior (D) MM | |
| Ancho (B) MM | |
| Peso /KG | |
| Código EAN | 4054362 997818 |
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No.105, Huixin Road,Yuqi Industrial Park, Huishan District, hunqi Road,Yuqi Town, Wuxi, provincia de Jiangsu, P.R.CHINA
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