Rodde bolas de ranura profunda 61812-2RS1 SKF

El SKF 61812-2RS1 es un rodde bolas de ranura profunda de sección delgada de alta precisión, diseñado para requisitos de diseño compactos con sólidas capacidades de carga. En total conformidad con las normas ISO 492 e ISO 355, sus sufijos denotan las especificaciones clave: 2RS1 indica sellos de contacto de doble capa hechos de goma de nitrilo (NBR), proporcionando una protección excepcional contra el polvo y la humedad. Se distingue por su estructura ligera pero rígida, que sobresale en alta velocidad de estabilidad y adaptabilidad ambiental, por lo que es una opción ideal para maquinaria de precisión y aplicaciones industriales en general donde la conservación del espacio y la fiabilidad son primordi.

1. Parámetros de dimensiones detalladas

Conforme a las normas internacionales de rod, el 61812-2RS1 cuenta con un diámetro interior (d) de 60mm, un diámetro exterior (D) de 78mm, y un ancho (B) de 10mm. El tamaño mínimo del chafón (r) es de 0,6 mm, con un peso de solo 0,11 kg. Se adhial al grado de tolerancia P0 (ISO 492), asegurando una precisión dimensional consistente para aplicaciones de propósito general. Su capacidad de carga dinámica básica (C) es de 16,0 kn, y la capacidad de carga estática básica (C −) es de 11,2 kn, proporcionando una capacidad de carga fiable dentro de un factor de forma compacto. El diseño optimide sección delgada minimila inercia rotacional, por lo que es adecuado para operaciones de alta velocidad.

2. Descripción específica del Material

• Componentes de rod: el anillo interior, el anillo exterior y las bolas de acero al cromo se fabrican a partir de acero al cromo de alto contenido de carbono (AISI 52100/SUJ2), refinado a través de la desgasización al vacío para minimizar las inclusiones no metálicas. Después de un tratamiento térmico de precisión, alcanzan una dureza de 60-64 HRC, ofreciendo una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional bajo cargas cíclic.

• Jaula: construida a partir de poliamida reforzada con fibra de vidrio (PA66+GF), la jaula de una sola pieza garantiza la guía del elemento de rodadura suave, baja fricción y resistencia al calor, manteniendo la estabilidad incluso a temperaturas elevadas.

• Sistema de sellado: las juntas de doble contacto 2RS1 están fabricadas con caucho de nitrilo (NBR), con alta elasy resistencia al aceite, polvo y humedad. Este diseño crea una barrera fiable contra contaminantes ambientales, prolongando la vida útil en condiciones de funcionamiento duras.

3. Procesamiento de procesamiento central

Fabricado conforme a los estrictos estándares de calidad de SKF, el rodse somete a una serie de procesos de precisión:

• Forjado de matriz cerrada: produce una estructura interna densa con flujo continuo de fibra de metal, mejorando la capacidad de carga y resistencia a la fatiga.

• Torney rectificado CNC: consigue un control dimensional ultra preciso con una rugosuperficial de la pista de rodadura de Ra − 0,32 ≤ m, garantizando una rotación suave y un ruido mínimo.

• Tratamiento térmico de atmósfera controlada: utiliza una atmósfera protectora de nitrógeno-hidrógeno para prevenir la oxidy la descarburización, garantizando una distribución uniforme de dureza en todos los componentes.

• Superacabado: refinla la superficie de la pista de roa a Ra − 0,05 ≤ m, reduciendo la fricción, el desgaste y la generación de calor, extendiendo así la vida útil operativa.

• Conjunto de juntas: las juntas NBR moldeadas de precisión se instalcon ajustes de interferencia para garantizar la estanqueidad y la durabilidad, manteniendo una protección eficaz durante toda la vida útil del rod. junta de juntas:

4. Vida útil

Bajo condiciones de operación estándar —2500r/min, una carga radial de 5kN, lubricadecuada y un medio ambiente limpio — la vida nominal L₁₀ básico del rod(90% de confiabilidad) es de 32.000 horas de operación, calculadas de acuerdo con la norma ISO 281:2007. Los factores clave que influyen en la vida útil incluyen la calidad de la lubric, los niveles de contaminación, la precisión de la instalación y la magnitud de la carga. La lubricinsuficiente o la exposición a un exceso de polvo/humedad pueden reducir la vida útil en un 30-50%, mientras que el mantenimiento adecuado y el control ambiental pueden extender significativamente su vida útil.

5. Escenarios de aplicación e industrias

Ampliamente utilizado en maquinaria compacta y equipos de precisión, el SKF 61812-2RS1 es ideal para:

• Equipos industriales en General: pequeños motores eléctricos, bombas, compresores y engranajes

• Componentes de automoción: unidades de accesorios de automoción, sistemas de dirección asistida y partes de transmisión

• Electronics & Instrumentation: Precision machinery, medical equipment, and robotics (en inglés)

• Energía eólica & energía renovable: generadores de turbina eólica a pequeña escala y sistemas de seguimiento

• Procesamiento de alimentos y bebidas: maquinaria de grado higiénico que requiere protección sellada

Su idoneise deriva del diseño de sección delgada (ahorro de espacio), las juntas dobles 2RS1 (protección del medio ambiente) y la alta relación entre capacidad de carga y peso, lo que la convierte en una solución versátil para aplicaciones que exigen fiabilidad y compacidad.

6. Requisitos básicos de mantenimiento

• Ciclo de mantenimiento: 2000 horas de servicio para aplicaciones generales; Se extienden hasta 3000 horas en ambientes limpios y de baja contaminación.

• Lubricación: utilice grasa a base de litio (NLGI 2) con un volumen de llenado del 15-25% del espacio libre del cojinete. Relubricada cada 1500-2000 horas. Para operaciones de alta velocidad, opte por la grasa de baja viscopara minimizar la fricción.

• Limpieza: eliminar el polvo y la grasa vieja con queroseno limpio o alcohol isopropílico; Evite los productos químicos agresivos que podrían dañar las juntas. Asegurar un secado completo antes de la reaplicación.

• Inspección: compruebe regularmente si hay ruido anormal, aumento de la temperatura o fugas de grasa. Sustituya los sellos inmediatamente si están dañados e inspeccione los caminos de rodadura y las bolas de rodadura por desgaste si la vibración aumenta.

7. Las precauciones de la instalación

• Preinstalación: mantener limpia la zona de instalación; Retire las rebabdel eje y la carcasa, y verifique la compatibilidad dimensional (tolerancia del eje: h6/h7). Almacene los Roden en un ambiente seco y libre de polvo para evitar daños en los sellos.

• Instalación: aplique una fina película de lubrical al eje y al anillo interior del cojinete para facilitar el montaje. Presione el cojinete sobre el eje con una prensa (evite el martilleo) para evitar daños en el camino de rodadura. Asegurar una tolerancia de coaxialidad ≥ 0,02 mm para evitar desaline.

• Par de apriete: apriete los pernos de la caja a 40-60N·m en una secuencia diagonal para una distribución uniforme de la carga.

• Después de la instalación: gire el cojinete manualmente para comprobar si la rotación es suave (sin atas). Medir la temperatura de funcionamiento después de 30 minutos (normal − 70 ≤).

• Seguridad: usar guantes y gafas de protección durante la manipulación; Evite el contacto directo con bordes afilo caminos de rodadura. Utilice herramientas de elevación especializadas para evitar la distorsión del rod.