El SKF 6019M/C4 es un rodde bolas de ranuras profundas de una sola fila de alto rendimiento, diseñado para aplicaciones industriales de media a alta velocidad con cargas radipesadas. Integra un control dimensional preciso, selección de materiales de primera calidad y tecnología de fabricación avanzada, garantizando un funcionamiento fiable y una larga vida útil en entornos de trabajo difíciles. Lo que sigue es un resumen técnico completo.
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El FAG 6317-M-J20ABC4 EAN CODE 4012802 276060 Es un rodde bolas ranurprofundo de una sola fila de alto rendimiento, caracterizado por su capacidad de carga mejorada, control dimensional preciso y operación confiable, específicamente diseñado para aplicaciones industriales de carga media a pesada. Integra materiales de primera calidad, tecnología de fabricación avanzada y diseño estructural optimi, cumpliendo plenamente con los estándares internacionales de la industria de rod. El siguiente es un resumen técnico completo y conciso.
1. Parámetros de dimensiones detalladas: conforme a las normas GB/T 274-2023 e ISO, el rodamiento tiene un diámetro interior (d) de 85mm, diámetro exterior (D) de 180mm y ancho (B) de 41mm. El tamaño del chaflán (r) es de 2,1 mm (límite mínimo), con un grado de tolerancia de P0. Su capacidad de carga dinámica básica es de 132kN, la capacidad de carga estática básica es de 96.5kN, la velocidad de referencia (lubriccon grasa) es de 8000r/min, y la velocidad límite (lubriccon aceite) es de 5300r/min. El sufijo C4 indica un aclarinterno radial agrandado, adaptándose a la expansión térmica en operaciones a alta temperatura.
2. Descripción específica del Material: el anillo interior, el anillo exterior y los elementos rodantes están hechos de acero al cromo de alto contenido de carbono (AISI 52100/SUJ2), refinado por desgasización al vacío para reducir las impurezas. Después de un tratamiento térmico de precisión, alcanza una dureza de 60-64 HRC, con una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional. El reten(sufijo M) es de latón jaula sólida, con buena conductividad térmica y resistencia al impacto, lo que garantiza un funcionamiento estable a altas velocidades. El J20ABC denota optimización especial de la estructura interna para mejorar la capacidad de carga.
3. Procesamiento de procesamiento central: los procesos clave incluyen la forja de troquel cerrada, tornecnc, tratamiento térmico de atmósfera controlada, esmerilado de precisión y superacabado. La forja de troquel cerrada asegura una estructura interna densa; El tornecnc alcanza una rugosuperficial de Ra − 0,4 ≤ m. El tratamiento térmico adopta una atmósfera protectora de nitrógeno-hidrógeno para evitar la oxid, asegurando una dureza uniforme. El rectide precisión con CBN砂轮 y superennoblereduce la rugodel camino de roa a Ra − 0,05 ≤ m, minimizando la fricción y el ruido.
4. Vida útil: bajo condiciones de trabajo estándar (3000r/min, carga radial 35kN, lubricadecuada), la vida nominal L₁₀ basic (90% de confiabilidad) es de 18.000 horas de operación, calculadas de acuerdo con la norma ISO 281. Los factores de influencia clave incluyen la calidad de la lubric, el nivel de contaminación, la precisión de la instalación y la magnitud de la carga; La falta de lubricpuede reducir la vida útil en un 30-50%.
5. Escenarios de aplicación e industriasAmpliamente utilizado en la fabricación mecánica, petroquímica, maquinaria agrícola y las industrias de energía eléctrica. Las aplicaciones típicas incluyen grandes motores eléctricos, generadores, bombas, equipos de ventilación y maquinaria de procesamiento de plástico. Es adecuado para estos escenarios debido a su alta capacidad de carga, espacio libre C4 para adaptabilidad térmica y jaula de latón para estabilidad a alta velocidad.
6. Requisitos básicos de mantenimiento: el ciclo de mantenimiento es de 2000 horas de servicio. Lubricación: grasa a base de litio (NLGI 2), llenado del 15-30% del espacio libre del rod; Relubricada cada 1500-2000 horas. Limpieza: limpiar la superficie con gasolina limpia para eliminar el polvo y la grasa vieja. Inspección Regular: verificar si hay ruido anormal, aumento de la temperatura y fugas de grasa; Reemplazar la grasa inmediatamente si se vuelve negra o se deteriora.
7. Las precauciones de la instalación: pre-instalación: mantener el área limpia, quitar rebabdel eje y del asiento del cojinete. Instalación: aplique una fina película de aceite sobre las superficies de ajuste, presione uniformemente en el anillo interior (sin golpeteo), asegurar una tolerancia de coaxi≥ 0,02 mm. Par de apriete de fijación: 120-150N·m para los pernos del asiento. Después de la instalación: rotar manualmente para comprobar si hay atas; Temperatura de funcionamiento normal − 70 ≤. Seguridad: utilice guantes y gafas de protección; Utilice herramientas especiales para el manejo.
| marca | FONKIN/SKF/FAG/INA/NSK/NTN/TIMKEN/SNR/IKO/KOYO/ASAHI/FYH/THK/HIWIN/PMI |
| Rodno. | 6317-M-J20AB-C4 FAG |
| tipo | Ranura profunda rodde bolas |
| Interior (d)mm | 85 |
| Exterior (D)mm | 180 |
| Ancho (B)mm | 41 |
| Peso /KG | 5 |
| Código EAN | 4012802276060 |
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