Rodamientos de rodillos cónicos HR32015XJ NSK

NSK HR32015XJ es un rodamiento de rodillos cócóde una sola fila de alta capacidad de carga de la serie premium HR de NSK, diseñado con dimensiones estándar ISO (XJ) y geometría de raceway optimi. Diseñado para soportar cargas radiales y axiales unidireccionales combinadas, ofrece una rigidez excepcional, resistencia al desgaste y vida útil para maquinaria pesada de automoción, industrial y de construcción que opera bajo estrés severo y contaminación.

1. Parámetros de dimensión (norma ISO 492 y JIS B 1521)

• Diámetro (d): 75 mm (tolerancia: −0.010/+0 mm, ISO P0/ABEC 1)

• Diámetro exterior (D): 115 mm (tolerancia: 0/+0.018 mm)

• Ancho (T): 25 mm (tolerancia: ≥ 0.05 mm)

• Chaflón (rmin): 1.5 mm

• Peso: 0.91 kg

• Capacidad de carga dinámica (Cr): 109 kN

• Capacidad de carga estática (C0r): 171 kN

• Velocidad límite (grasa): 3.000 rpm; (aceite): 4.000 rpm

• Ángulo de contacto: ~15°; Clase de precisión: ISO P0 (precisión estándar)

2. Especificación del Material

• Rodillos: SUJ2 (GCr15/100Cr6/AISI 52100) acero con cromo de alto carbono. Dureza: 60-64 HRC; Resistencia a la fatiga de rodadura superior, resistencia al desgaste y estabilidad dimensional bajo cargas pesadas.

• Jaula: acero prensado (SPCC). Diseño de bolsillo optimipara una guía de rodillos estable, baja fricción y alta rigidez estructural.

• Superficie: tratamiento anticorrosión de óxido negro para una mayor protección contra la corrosión en entornos duros.

3. Proceso de fabricación principal

• Forjado de precisión en caliente: flujo de grano refinado para una máxima integridad de carga y resistencia al impacto.

• Tornecnc: precisión Dimensional ≥ 0,004 mm, garantizando una estricta conformidad geométrica.

• Tratamiento térmico de vacío: estructura martensítica uniforme, distorsión mínima y distribución de dureza consistente.

• Rectirectificado de perfiles: Log-convex roller & perfilde raceway (Ra − 0,16 ≤ m) para reducir la concentración de esfuerzo.

• Superacabado: proceso de Honing (Ra − 0,05 ≤ m) para superficies de contacto ultra lisas, minimizando la fricción y el desgaste.

• Montaje automatizado: 100% dimensional & inspección de paso, cumpliendo con las normas de calidad de NSK.

4. Vida útil

• Vida útil estándar (L10): 7,000-9,000 horas (ISO 281:2007; 70% de carga radial Cr, 1,200 rpm, grasa limpia NLGI 2 EP).

• Factores de influencia clave: contaminación por lubric, temperatura de operación (-30°C a +120°C), alineación de montaje, dureza del eje (-58 HRC), y ajuste de precarga.

5. Aplicaciones e industrias

• Automoción: cubde ruedas de camiones, engrandiferenciales, ejes de transmisión (alta capacidad de carga, soporte axial).

• Maquinaria de construcción: componentes de excavadoras, cajas de cambios de hormigon, mecanismos de grúa (resistencia a la carga de choque).

• Engranajes industriales: reductores de velocidad para trabajos pesados, accionamientos de transporte (manipulación combinada de cargas, rigidez).

• Maquinaria agrícola: ejes tractores, engranajes cosechadoras (durabilidad en condiciones polvorientas).

• Ferrocarril: componentes de vehículos de tren ligero, sistemas auxiliares de vagón de ferrocarril (resistencia a las vibraciones, larga vida).

6. Mantenimiento y lubricación

• Lubric: NSK LG2 complejo de litio grasa (NLGI 2) o ISO VG 100-150 aceite de EnGrande de presión extrema.

• Intervalo de reposición: de 1.000 a 1.200 horas; 500 horas en polvo pesado/humedad.

• Cantidad de grasa: 12-15 g (30-35% de espacio libre interno).

• Inspección: cada 500 horas; Compruebe la temperatura (<85°C), ruido, vibración y fugas de lubric.

7. Directrices de instalación

• Preinstalación: limpia el eje/carcasa a Ra − 1,6 ≤ m; Inspeccione si hay rebaba, corrosión y precisión dimensional.

• Montaje: prensa hidráulica (máx. 100 kN) o calentamiento por inducción (80-90 °C); Montaje separado de cono/taza.

• Alineación: desalineación Angular − 2 '(0.033 ≤); Caudal axial ≥ 0,006 mm.

• Fijación: par de la tuerca de bloqueo: 85-95 Nm (grado 8.8 tornillos); Precarga según el estándar NSK.

• Post-instalación: comprobación de rotación Manual; Aumento de la temperatura <35°C por encima del ambiente; Prueba de vibración.